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10-05-2008
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El Consistorio bilbaino "desincronizará" los semáforos en las calles largas para conseguir que el tráfico se ralentice. Foto: zigor alkorta
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Una cámara grabará a los conductores que rebasen en rojo los semáforos de Bilbao
se ubicará en cruces diferentes de toda la ciudad .
El Ayuntamiento además modificará los tiempos para ralentizar el tráfico en vías rectas y prolongadas.
Rosa Martín
bilbao. Próximamente los conductores que rebasen un semáforo en rojo tendrán más posibilidades de ser pillados in fraganti gracias a un sistema que el Ayuntamiento de Bilbao instalará en la villa. Se trata de una cámara que grabará a los vehículos que cometan esta infracción y que permitirá imponer la correspondiente sanción al conductor. El área de Circulación y Transportes la comprará a lo largo de este año e la irá rotando en diferentes puntos de la Villa. Con un coste que ronda los 22.000 euros, el sistema se denomina semáforo rojo y ya está funcionando en otras ciudades, como Gasteiz.

Sobre los puntos de la ciudad en los que podría colocarse, Fernando González Vara, director de este departamento, señala que se está estudiando junto con la Policía Municipal cuáles serían. "La policía colabora aportando datos de interés como el número de accidentes, para ayudar a Circulación a decidir la ubicación más adecuada", señala. Sin embargo, advierte de que las zonas con más posibilidades son aquéllas en las que hay dos carriles por cada sentido de la circulación y un cruce. "La gente no se arriesga a pasar un semáforo en rojo cuando te puede venir un coche de otro lado y sufrir una embestida. Hay más gente que se sigue saltando el semáforo en rojo cuando sólo es para peatones", comenta.

"En principio compraremos un solo aparato que lo podamos cambiar de sitio, como los radares, y que estaría una par de semanas en cada punto, por ejemplo", explica. Más adelante, en función de las necesidades, se podrían adquirir más. Se instalará en un poste de forma que tenga suficiente visión de la zona para grabar al vehículo y al semáforo en rojo a la vez.

Método disuasorio Además, es un método "disuasorio para los conductores por el simple hecho de pensar que está puesto en un sitio determinado". Por el momento no está claro si habrá una señalización que advierta de la presencia de la cámara "de una manera formal y ocurriría como con los radares, que el hecho de ver una carcasa advierte a la gente de que la medida puesta en marcha".

Prueba de la necesidad de implantar este método son los datos aportados por la Policía Municipal. En el tiempo transcurrido este año, los agentes han tramitado 730 denuncias a conductores que rebasaron un semáforo en rojo. En 2007, en total, fueron 2.091 multas. González Vara recuerda la peligrosidad de cometer esta infracción y que el color "naranja no significa acelerar antes de que llegue el rojo, sino que hay que aminorar la velocidad y frenar". "Cumplimos cuando tenemos la incógnita de que nos puede llegar una denuncia a casa, -afirma el director del área- y eso no va a cambiar, al menos a corto plazo". Cuando un vehículo rebasa un semáforo en ámbar supone una sanción de 80 euros y si está en rojo, son 200 euros, además de la pérdida de cuatro puntos del carné.

Desincronización Pero no es ésta la única medida que el Ayuntamiento emprenderá próximamente. Los técnicos trabajan también en modificar los tiempos de los semáforos para ralentizar el tráfico en vías prolongadas y de trazado recto que algunos conductores aprovechan para acelerar, como es el caso de la avenida Lehendakari Agirre, avenida Zarandona o María Díaz de Haro entre Gran Vía y Alameda Urkijo. En definitiva, se trata de que "no estén sincronizados" pero aclara que "primero hay que ser conscientes de cuál es el límite de velocidad de la vía y los semáforos están sincronizados para ese límite. Por ejemplo: si el máximo permitido es de 50 kilómetros por hora y pasamos a 70, me pillarán en rojo", apunta.

Precisamente, reconoce que el área recibe quejas de vecinos porque en Bilbao "se corre mucho" y por otro hay conductores que dicen que "tengo que parar cada dos por tres", incluso cuando circulan por la noche a pesar que no hay peatones cruzando las carreteras. González Vara explica que "precisamente lo que buscamos es contener la velocidad de ese conductor porque también produce ruido".

vigilancia del tráfico en Bilbao

Desde hace dos años, en Gasteiz

Técnicos del Consistorio bilbaino viajaron la semana pasada a Gasteiz para tomar nota de una experiencia similar en esta ciudad. Y es que desde junio de 2006, hace casi dos años, la capital alavesa dispone de este dispositivo, aunque menos sofisticado. En su caso, la cámara no graba a los vehículos que se pasan el semáforo en rojo, sino que los fotografía antes y después, dejando constancia de la matrícula y enviando la correspondiente sanción. El cruce entre la calle Adriano VI con la avenida Gasteiz fue el primer punto en el que se colocó y en sólo un mes captó 1.177 infractores. Al principio, obtenía una media de 49 instantáneas diarias. Sin embargo, esta cifra se ha rebajado a las 30, a medida que los conductores de los vehículos han ido conociendo la existencia del sistema. Hay otros cinco puntos en la capital alavesa por los que rota este aparato. Según el Consistorio, el número de accidentes ha descendido desde su puesta en marcha. Además, los responsables ponen un ejemplo, y es que en la calle Pío XII medio centenar de conductores, como media diaria, no respetan el color rojo del semáforo. >r.m.

infracciones

· Saltarse el semáforo. En el tiempo transcurrido este año, la Policía Municipal ha tramitado 730 denuncias a conductores que rebasaron un semáforo en rojo. En 2007, en total, fueron 2.091 multas.

· Paso de peatones. También se sanciona a los vehículos que no respetan la prioridad de los peatones en los pasos de cebra. Así, a lo largo de este año se han tramitado 46 denuncias y en 2007 fueron 103 en total.

· Atropellos en 2008. Durante los cuatro primeros meses de este año se han registrado en las calles de Bilbao un total de 65 accidentes.

· Multas a peatones. En 2007 los agentes sancionaron a 50 peatones por pasar en semáforo en rojo. En 2006 habían sido 110.

· El precio. Cuando un peatón cruza la calle con el disco en rojo, la multa asciende a 90 euros. Si un coche lo hace en ámbar, supone una sanción de 80 euros y rebasarlo en rojo son 200 euros, además de la pérdida de 4 puntos del carnet. Si se paga en 5 días hay una bonificación del 30 %. Y los puntos los retira la Dirección de la DGT, Policía Municipal se limita a proponerlos.

la frase

"La gente no se arriesga a pasar en rojo si puede venir un coche de otro lado y embestirle"

Fernando González Vara

Dtor. de Circulación del Ayto. de Bilbao
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