LEIOA. El alcalde de Leioa recordó ayer al nuevo Gobierno vasco que debe ser esta institución la responsable de la financiación del tranvía hasta la UPV, según los compromisos adquiridos y dada la "singularidad" del proyecto. Eneko Arruebarrena defiende que "no tiene carácter local", como en Bilbao y Gasteiz, al unir el metro, situado lejos del casco urbano, con la instalación universitaria. "Si el PSE-EE local quiere que los leioztarras paguen con su dinero para hacer un favor al Gobierno vasco, sería una traición inmensa", criticó.
El alcalde quiso ayer salir al paso de las declaraciones de miembros de esta formación sobre el tranvía, para dejar claro que él también aboga por impulsar las fases 2 y 3 del mismo, las que lo llevarían desde Leioa a Sestao, con un puente sobre la ría, y después, hasta Barakaldo.
"Ambas dependen, ineludiblemente, de la primera, de la construcción del tranvía en Leioa", según Arruebarrena, que criticó las declaraciones de los socialistas locales al denunciar la no existencia de convenio constructivo, ni de financiación, para iniciar las obras este año.
"No existen esos convenios porque no hacen falta", aclaró el edil de Urbanismo, Txus Bilbao. Y no son necesarios para el PNV porque los acuerdos logrados con los dos últimos Gobiernos vascos dejan clara "la singularidad" del tranvía de Leioa. No es un medio de transporte público de índole local, como los de Gasteiz y Bilbao, y su objetivo es dotar de un transporte público sostenible y de calidad a la UPV, a la vez que acabar con "la injusticia" de tener a 25.000 habitantes "fuera de la red del metro" por su lejanía.
Arruebarrena recordó que mientras el Gobierno Vasco tramitaba las sucesivas fases administrativas (trazado, estudio de impacto ambiental, alegaciones...), que están a punto de culminar con la entrega del proyecto constructivo, el Ayuntamiento ha hecho lo acordado. Es decir, gestionar el suelo necesario para su construcción, promoviendo el desarrollo urbano del Bulevar de Udondo y con un compromiso similar en Leioandi. Asimiso, cederá un terreno junto a la ría para las cocheras. "Ha sido un trabajo ímprobo donde el Ayuntamiento ha dejado esfuerzo y dinero en forma de cesiones urbanísticas, para convertir huertas en calles", concluyó.
EN CORTO
· Irresponsabilidad. El alcalde de Leioa cree irresponsable sembrar dudas ahora sobre la financiacion.
· Traición. Ve como una traición que lo paguen los leioztarras en lugar de Gobierno vasco.
· Metro. El mandatario jeltzale recuerda que el metro quedó muy alejado del casco urbano.
· Peligro. El alcalde no cree que la puesta en marcha del proyecto del tranvía corra peligro. |
